提前摸准班次信息，别拿老黄历当指南针
不少没坐过轮渡的朋友，总觉得轮渡就是公交，随到随走。就好比咱们小时候去村口赶班车，反正半小时一班，差个十分八分不耽误。这观念放在十几年前可能还行，现在真不是这么回事。淡旺季班次差得远，节假日会加开，台风暴雨天说停就停。
我上次就差点误事。出发前翻了两年前的旧攻略，写着下午两点有一班去海岛的船，我们不慌不忙吃完午饭往码头赶，到了才知道，今年改了时刻表，那班船一点四十就开了。剩下我们几个老头在太阳底下晒着，硬生生等了三个多小时下一班。买了三根冰棒，化得满身粘，都没消了那暑气。
现在正规轮渡都有官方公众号，提前两三天就能查实时班次，还能在线订票。别嫌麻烦，手机上点几下的事，总比到了现场进退两难强。
开车上船还是单人出行，预约逻辑完全不一样
现在自驾游去海岛的人多，都想着开车上去，到了当地四处转方便。可你得知道，能拉机动车的都是滚装船，车位数量有限，一点都弹性没有——哦，这话是跟我孙子学的时髦说法，就是没多余的空位。旺季周末或者节假日，提前三天约车位都不算早，晚了真就约不上。
说实话，我亲眼见过一对小夫妻，开着SUV带着孩子老人，到了码头才知道没约车位，要么把车扔在码头停车场，一天大几十的停车费，停个四五天就是小两百，要么直接改行程，好好的出游闹得一肚子气。就好比你种地留好了秧苗的位置，多栽一棵都挤得长不出，就是这个理。
要是人单独走，就省心多了。只要不是节假日人挤人的时候，提前半个小时到码头换票，都来得及。不过话说回来，不管你是开车还是步行，只要遇上恶劣天气，说停航就停航，一定要开上官方公众号的消息通知，别堵在半路上不上不下。
上船之后的零碎安排，别光顾着拍照误了舒服
很多人一上船，眼睛就黏在甲板的海景上了，拎着包就往上面冲，就想拍一张无人的蓝海发朋友圈。这个心情我懂，吹着海风看海鸥飞，确实舒服。可你得先把正事办了。先找好座位放好行李，再去拍照。尤其是带老人孩子的，旺季的时候，船舱满座是常事，晚一步就只能站着，总不能让七八十岁的老人站一两个钟头吧？
船上的餐饮我就不多说了，价格比外面贵出一倍，味道也就那样，就好比景区门口的家常菜馆，能吃饱，但是别指望多好吃。自己带点茶水面包，再带点爱吃的小零食，舒服多了。别嫌带东西麻烦，真饿的时候你就知道有多香。
还有，船上的风比岸上大得多，哪怕是三伏天，甲板上吹半小时也冷。我上次就见一个小姑娘穿个吊带裙，吹了一路，冻得抱着肩膀缩成一团，找船员借毯子，哪有那么多多余的毯子给你备着？多带一件薄开衫，不占地方，用得上。
容易晕船的朋友，记住选船中间的位置，晃得轻，别瞎往船头船尾跑，那个晃劲，就好比坐牛车走坑坑洼洼的山路，能把你胃里的早饭都晃出来。看具体情况，不舒服就老老实实坐着，别硬撑着去甲板吹风。
节假日人多的时候，要想拍空景，就早个十分八分钟到甲板占位置，等船开出去半小时再去，全是攒动的人脑袋，啥好构图都没了。
最后说一句，出门在外，安全第一。天气不好该改行程就改，别抱着侥幸心理硬走。错不了。
每个人出行计划和实际情况都不一样，本文只做经验分享，供大伙参考。
